セロー250に取り付けるためのサイドバッグを探していた所、
ちょうど良さそうな物を見つけました。
デグナーというメーカーの防水サイドバッグ 容量は12リットル です。
アマゾンで購入、¥5940でした。
分かりにくいですが、中身はきちんと防水加工されているようです。
仕切りのようなものは一切なく 非常にシンプルな構造です。
裏側にはプラスチック製のD環が、計4箇所あり上の2箇所がバイク固定用
下の左右2箇所がぶらつきを防ぐ補助用 のようです。
アジャストベルトが2本、 補助ベルトが2本付属していました。
止め具の部分はプラスチック製です。
後日、取り付け作業を行いました。
取り付け時マフラーやリアタイヤに接触防止のため、一般的にはサイドバッグ
サポートという車体とバッグとの干渉を防ぐ金具のようなものを取り付けるようですが
買うとあまりたいした物ではない割りに高価なので自作することにしました。
家にある道具でなにかないものかと探していると、以前アドレスV125に付けていて
現在は外して全く使用していなかった、マルチマウントバーを流用することにしました。
金具の位置を試行錯誤しリアキャリアのサイドのネジ穴に取り付け、ほぼ
ジャストフィットでした。 後ろからみた張り出しはこんな感じになりました。
では、バッグを取り付けます。
アジャストベルトはシート下とリアキャリアに取り回し、 下の補助ベルトは
タンデムステップとナンバープレートに取り付けていたマルチバーに固定
特に補助ベルトを2箇所、しっかり固定するとバッグのふらつきもなく安定
すると思います。
なかなか良い感じに取り付けることができました。
車体との接触も問題なさそうです。後日、荷物を入れた状態で走りに行きましたが
今のところ巻き込みの恐れはなさそうです。ただアジャストベルトが緩かったみたいで
バッグの位置が下がってしまいました。
積載アップにおすすめです。見ためのバランスも良いと思いました。
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ちょうど良さそうな物を見つけました。
デグナーというメーカーの防水サイドバッグ 容量は12リットル です。
アマゾンで購入、¥5940でした。
分かりにくいですが、中身はきちんと防水加工されているようです。
仕切りのようなものは一切なく 非常にシンプルな構造です。
裏側にはプラスチック製のD環が、計4箇所あり上の2箇所がバイク固定用
下の左右2箇所がぶらつきを防ぐ補助用 のようです。
アジャストベルトが2本、 補助ベルトが2本付属していました。
止め具の部分はプラスチック製です。
後日、取り付け作業を行いました。
取り付け時マフラーやリアタイヤに接触防止のため、一般的にはサイドバッグ
サポートという車体とバッグとの干渉を防ぐ金具のようなものを取り付けるようですが
買うとあまりたいした物ではない割りに高価なので自作することにしました。
家にある道具でなにかないものかと探していると、以前アドレスV125に付けていて
現在は外して全く使用していなかった、マルチマウントバーを流用することにしました。
金具の位置を試行錯誤しリアキャリアのサイドのネジ穴に取り付け、ほぼ
ジャストフィットでした。 後ろからみた張り出しはこんな感じになりました。
では、バッグを取り付けます。
アジャストベルトはシート下とリアキャリアに取り回し、 下の補助ベルトは
タンデムステップとナンバープレートに取り付けていたマルチバーに固定
特に補助ベルトを2箇所、しっかり固定するとバッグのふらつきもなく安定
すると思います。
なかなか良い感じに取り付けることができました。
車体との接触も問題なさそうです。後日、荷物を入れた状態で走りに行きましたが
今のところ巻き込みの恐れはなさそうです。ただアジャストベルトが緩かったみたいで
バッグの位置が下がってしまいました。
積載アップにおすすめです。見ためのバランスも良いと思いました。
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